Si vous faites du vélo par tous les temps, vous connaissez déjà le problème. La plupart des imperméables font l'affaire jusqu'à ce que vous posiez les mains sur le guidon. À ce moment-là, vos manches remontent, vos genoux sont trempés et le vent s'engouffre dans la seule ouverture dont vous aviez oublié l'existence.
Un bon imperméable de cyclisme n'est pas seulement « imperméable ». C'est tout un ensemble : protection, liberté de mouvement, ventilation et détails qui restent efficaces pendant que vous roulez.
Voici la liste de contrôle que nous utilisons chez MAIUM, élaborée en fonction de la conception de nos vestes pour la pratique du vélo et de la trottinette électrique.
Qu'est-ce qui fait un bon imperméable pour le vélo ?
1. Une protection qui reste en place pendant que vous roulez
À vélo, il faut se protéger là où la pluie tombe réellement : les mains, les cuisses, les genoux et le devant du corps lorsque le vent projette l'eau sur les côtés.
C'est pourquoi nous utilisons ces fermetures éclair latérales caractéristiques. Il suffit de les ouvrir pour que le manteau prenne la forme d'un poncho, idéal pour monter à cheval.
Tout dépend ensuite de la façon dont vous le portez :
- Placez le panneau avant sur votre guidon
- Utilisez les « passages pour les mains » intégrés pour y glisser vos mains et garder une bonne prise sur les poignées
- Pour plus de liberté de mouvement, drapez le dos sur la selle du vélo afin de pouvoir bouger librement
C'est la différence entre « J'ai un imperméable » et « Je suis arrivé au sec ».
2. Un indice d'étanchéité adapté à la pratique du vélo
Si vous comparez des vestes, vous verrez souvent apparaître la mention « colonne d'eau ». Ce chiffre indique la résistance à la pression de l'eau. La plupart de nos modèles phares affichent une colonne d'eau de 10 000 mm, notamment l'Original, le Poncho, le Mac et le Trench.
Alors, une imperméabilité de 10 000 mm est-elle suffisante pour faire du vélo ? Oui. Les indices de 5 000 à 10 000 mm sont conçus pour les longues sorties sous une pluie battante ou dans la neige fondue ; l'indice de 10 000 mm est donc idéal pour les trajets quotidiens et les sorties de tous les jours.
3. Une respirabilité adaptée à votre façon de rouler
C'est grâce à la respirabilité que vous n'aurez plus à vous soucier d'être « mouillé à l'intérieur ». Nous mesurons la respirabilité à l'aide du MVTR – cela signifie que l'humidité s'échappe de l'intérieur tout en empêchant l'eau de pénétrer.
Guide de respirabilité de MAIUM :
- Plus de 3 000 g/m²/24 h pour une activité physique modérée, comme le vélo
- Plus de 5 000 g/m²/24 h pour les activités physiques intenses, comme le cyclisme intensif
Dans cette collection, vous remarquerez des différences de style. Par exemple, la liste Mac 4 000 g/m² de respirabilité, tandis que le modèle Trench affiche une respirabilité de 5 000 g/m². Même les modèles qui ne mentionnent aucune respirabilité en raison de leur revêtement imperméable (par exemple, l'Original) sont dotés d'aérations au niveau des aisselles.
Alors, si tu as tendance à avoir chaud ou à rouler vite, fais ton choix en conséquence.
4. Des détails de construction qui stoppent les fuites à la source
La qualité d'un tissu n'est qu'un aspect parmi d'autres. À vélo, les points faibles apparaissent rapidement : coutures, fermetures éclair, bords de la capuche et ouvertures des poignets.
Sur nos modèles phares, vous trouverez des coutures étanches et thermosoudées, des fermetures éclair hydrofuges avec rabats, des poignets réglables et des cols hauts conçus pour protéger la bouche et le nez.
Quel modèle MAIUM est le mieux adapté au cyclisme ?
Tout dépend de votre type de conduite. Voici comment faire votre choix de manière pratique.
L'original
Pour une protection totale contre la pluie, les trajets urbains et les balades tranquilles où rester au sec est la priorité. Il se transforme en poncho grâce à ses fermetures éclair latérales, offre une étanchéité de 10 000 mm et des coutures étanches, ainsi que des aérations sous les aisselles.
Il est également fabriqué à partir de 66 bouteilles en PET recyclées.
Le poncho
Pour un rangement facile et une protection rapide. Il se replie dans sa pochette intégrée et se transforme en un poncho plus grand, idéal pour le vélo ou la trottinette électrique.
Il mentionne une colonne d'eau de 10 000 mm, des coutures étanches et des aérations au niveau des aisselles.
Le Mac
Pour le vélo au quotidien, lorsque vous recherchez à la fois une protection imperméable et une bonne respirabilité. Le Mac se transforme en poncho pour le vélo, avec une colonne d'eau de 10 000 mm et une respirabilité de 4 000 respirabilité en g/m², coutures thermosoudées et trous d'aération.
Fabriqué à partir de 99 bouteilles en plastique recyclées.
The Trench
Pour une protection plus longue et une meilleure respirabilité. Il se transforme en poncho pour le vélo ou la trottinette électrique, avec une étanchéité de 10 000 mm de colonne d'eau et 5 000 respirabilité de g/m², ainsi que des coutures thermosoudées et des ouvertures d'aération.
Fabriqué à partir de 111 bouteilles en plastique recyclées.
L'Original Balmacaan
Un manteau classique et décontracté, doté de manches raglan pour une plus grande liberté de mouvement. Il se transforme en poncho pour le vélo ou le scooter, avec une étanchéité de 10 000 mm, des coutures étanches et des aérations sous les aisselles.
Fabriqué à partir de 77 bouteilles en PET recyclées.
Comment porter un imperméable MAIUM à vélo
- Ouvrez les fermetures éclair latérales pour donner au poncho sa forme
- Placez le panneau avant sur votre guidon
- Passe tes mains dans les passages prévus pour les mains et saisis les poignées
- Pour plus de liberté de mouvement, drapez le dos sur la selle du vélo
C'est justement ça : c'est le manteau qui s'adapte à la balade, et non l'inverse.
Alors, qu'est-ce qui fait qu'un imperméable est adapté au vélo ?
Une protection qui reste bien en place sur le vélo, une conception imperméable, une bonne ventilation ou respirabilité, ainsi qu'une capuche et des poignets qui s'ajustent parfaitement. Nous avons pensé à tout cela, sans oublier nos fermetures éclair latérales emblématiques et nos ouvertures pour les jambes qui permettent de transformer le manteau en poncho pour rouler.
Nos modèles sont conçus pour le mouvement. C'est pourquoi nous nous considérons comme des experts en conditions météorologiques défavorables.
